В 1991 году в гарнизоне Прибылово был открыт Памятник, посвященный Героям Великой Отечественной войны, воевавшим в составе 158 истребительного авиационного полка, с 7.07.1943 - 103 гв. ИАП и военнослужащим 332 ОГВП, павшим в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы.

Обелиск

Управление полка 1992 год

День воина-интернационалиста в поселке Глебычево 2014 год

На левом крыле памятника на металлических доска перечислены двенадцать фамилий Героев Советского Союза - летчиков авиационного полка:

Здоровцев С.И.
Литаврин С.Г.
Матвеев В.И.
Богомазов Г.И.
Деменков С.В.
Жуков М.П.
Мартынов Е.В.
Плеханов И.Е.
Пономарчук С.Е.
Тотмин Н.Я.
Харитонов П.Т.
Шишкань И.М.

На правом крыле - перечислены фамилии 27-ми военнослужащих, павших в Афганистане:

Аитов А.Г.
Блинков В.К.
Баландин А.И.
Бутенко В.П.
Вечерников И.В.
Доманский А.А.
Егоров Н.М.
Зарубин С.Б.
Землянский П.М.
Косенко А.В.
Курилов В.Н.
Косяк Н.В.
Колпаков В.П.
Концевич В.Б.
Косов В.Н.
Кукота С.О.
Ледовский В.А.
Мельников С.И.
Млявый С.П.
Рощупкин О.Н.
Сабуров С.Б.
Саранцев С.Н.
Скобов А.Н.
Суслов В.В.
Шинкович В.В.
Цыбулькин А.М.
Щеняев А.П.

Левое крыло памятника

Степан Иванович Здоровцев

Степан Иванович Здоровцев ( 24. 12. 1916 - 9. 7. 1941) командир авиационного звена 158-го авиационного истребительного полка (39-я истребительная авиационная дивизия, Северный фронт) младший лейтенант. Родился 24 декабря 1916 года на хуторе Золотаревка ныне Семикаракорского района Ростовской области в семье крестьянина. Русский. Окончил тракторно-механическую школу. Работал инструктором Нижневолжского комитета профсоюза речников и одновременно учился в Астраханском аэроклубе. В РККА с 1938 года. Окончил Сталинградское военное авиационное училище в октябре 1940 года. Вместе со своим одногрупником М.П.Жуковым направлен служить в 158-й истребительный авиационный полк Ленинградского военного округа.

Участник Великой Отечественной войны с первого ее дня. Авиационная часть, в которой служил Здоровцев, дислоцировалась на аэродроме Кресты в районе города Пскова. Она прикрывала от ударов фашистской авиации города Псков, Остров и коммуникации подхода наших войск к линии фронта.

Степан Здоровцев в первых боях зарекомендовал себя мужественным и талантливым летчиком-истребителем. Особенно он отличился в бою 27 июня 1941 года. В этот день группа наших истребителей патрулировала над городом Остров. Вскоре в небе появились 10 немецких бомбардировщиков "Ю-88" в сопровождении истребителей "МЕ-109". Наши истребители вступили в бой и не допустили фашистских бомбардировщиков к городу. В этом воздушном бою Здоровцев полностью израсходовал боеприпасы. На обратном пути к своему аэродрому он встретил вражеского бомбардировщика. Не желая безнаказанно пропускать фашистский самолет, летчик таранил его. Потеряв управление, вражеский бомбардировщик врезался в землю. Вражеский летчик выбросился с парашютом и на земле был взят в плен нашими пехотинцами. Здоровцев благополучно приземлился и через два часа на этом же самолете вылетел на новое задание.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Степану Ивановичу Здоровцеву присвоено 8 июля 1941 года.

9 июля 1941 года младший лейтенант Здоровцев вылетел на разведку. На обратном пути в районе Пскова он встретил группу вражеских истребителей и вступил с ними в бой. Силы оказались слишком неравными. В этом бою Здоровцев погиб. Навечно зачислен с списки воинской части. На Волге именем Героя назван пассажирский теплоход, в Астрахани и Волгограде - улицы. В городе Астрахани установлен памятник Герою.

Награжден орденом Ленина.

Литаврин Сергей Гаврилович

Полковник Литаврин Сергей Гаврилович (1921-1957). Герой Советского Союза (1943). На время представления к званию Героя Советcкого Союза: командир эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус ПВО, Войска ПВО территории страны), капитан.

Родился 14.12.1921 в селе Двуречки ныне Грязинского района Липецкой области. Русский. Член КПСС с 1942. Окончил 8 классов и аэроклуб в городе Липецк. В Советской Армии с 1939. В 1940 окончил Борисоглебскую военно-авиационную школу пилотов. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941. Командир эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус ПВО, Войска ПВО территории страны) капитан Литаврин к середине декабря 1942 совершил 311 боевых вылетов, в 55 воздушных боях сбил 10 самолетов противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 28.01.43.

С 1944 летал на самолете «Липецкий комсомолец», построенный на сбережения молодежи Липецка. В 1952 окончил Военно-воздушную академию. Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды, медалями. Полковник Литаврин погиб в авиационной катастрофе 4.02.1957. В Липецке его имя носят пионерская дружина школы № 5, переулок и улица, где на доме № 2 установлена мемориальная доска.

Матвеев Владимир Иванович

Матвеев Владимир Иванович. Родился 27 октября 1911 года в Санкт-Петербурге в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б) с 1938 года. Окончил 5 классов. Работал слесарем на фабрике "Красный Октябрь". В РККА с 1930 года. В 1931 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу лётчиков, в 1933 - Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Командир эскадрильи 154-го истребительного авиационного полка (39-я истребительная авиационная дивизия, Северный фронт) капитан Матвеев В.И. 8 июля 1941 года при отражении налёта авиации противника на Ленинград, израсходовав весь боекомплект, применил таран: концом плоскости своего МиГ-3 срезал хвостовое оперение фашистского самолёта. Вражеский самолёт упал у деревни Малютино. Благополучно произвёл посадку на своём аэродроме. 22 июля 1941 года ему присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина, медалью.

Погиб в воздушном бою 1 января 1942 года, прикрывая "Дорогу жизни" по Ладоге. Похоронен в Ленинграде.

Богомазов Григорий Иванович

Богомазов Григорий Иванович. Родился 28.01.1918 в дер. Коновалове ныне Волоконовского района Белгородской обл. в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1942. Образование среднее, работал мастером на чулочной фабрике в Сталинграде. В Советской Армии с 1938. В том же году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус, Войска ПВО страны) старший лейтенант Богомазов к июлю 1943 совершил 350 боевых вылетов, в 50 воздушных боях лично сбил 12 и в группе 4 самолета противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 2.9.43.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1956 окончил Военно-воздушную академию. С 1969 полковник Богомазов - в запасе. Живет в Витебске. Работал на обувной фабрике. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени, 2 орденами Отечественной войны 2 степени, 3 орденами Красной Звезды, медалями. Его имя помещено на мемориальной доске, установленной на здании обкома ДОСААФ в Волгограде.

Деменко Виктор Николаевич

Деменко Виктор Николаевич. Генерал-майор авиации. Герой Советского Союза (1943). На время представления к званию Героя Советcкого Союза: заместитель командира эскадрильи 103-го гвардейского истребительного авиационного полка (2-й гвардейский истребительный авиационный корпус, Ленинградская армия ПВО, Войска ПВО территории страны), гвардии старший лейтенант.

Родился 25.12.1919 в селе Астраханка ныне Мелитопольского района Запорожской области в семье рабочего. Русский. Член КПСС с 1942. По окончании школы ФЗУ работал токарем дизелестроительного завода в городе Мелитополь.

С 1939 в Советской Армии. В 1940 окончил Качинскую военно-авиационную школу пилотов.

На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941. Заместитель командира эскадрильи 103-го гвардейского истребительного авиационного полка (2-й гвардейский истребительный авиационный корпус, Ленинградская армия ПВО, Войска ПВО территории страны) гвардии старший лейтенант Деменков к августу 1943 совершил 313 боевых вылетов, участвовал в 51 воздушном бою, сбил 11 самолетов противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 28.9.43.

В 1953 окончил КУОС. С 1975 генерал-майор авиации Деменков — в запасе. Живет и работает в городе Харьков. Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1 и 2 степени, 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3 степени, медалями.

Жуков Михаил Петрович

Жуков Михаил Петрович летчик 3-й эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (41-я смешанная авиационная дивизия, ВВС 23-й армии, Северный фронт) младший лейтенант. Родился 10 ноября 1917 года в деревне Ружбово ныне Череповецкого района Вологодской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 24 июля 1941 года. В 1930 году окончил начальную сельскую школу в селе Покров. Затем учился в неполной средней школе в селе Абаканово. В 1931 году поступил в Шухободскую профтехшколу, которую окончил с отличием в 1933 году. В качестве премии ему подарили весь изготовленный им во время практики инструмент. В январе 1934 года направлен в Ленинградскую школу строителей нового ученичества. С сентября того же года работал слесарем на Ярославском шинном заводе. Одновременно учился в ФЗУ при резиноасбестовом комбинате. По окончании ФЗУ получил 4 разряд (высший для учеников) и поступил на работу в электроцех шинного завода. Здесь же вступил в комсомол. Осенью 1936 года по комсомольской путевке направлен в аэроклуб. В РККА с ноября 1938 года. В октябре 1940 года окончил Сталинградское военное авиационное училище. В училище освоил самолеты Р-5, УТИ-4, И-16. Вместе со своим одногрупником С.И.Здоровцевым направлен в 158-й истребительный авиационный полк Ленинградского военного округа.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Свой первый боевой вылет совершил 22 июня 1941 года в 11.00. 29 июня 1941 Жуков М.П. года дежурил на аэродроме. В 5.40 над аэродромом показалось 12 вражеских бомбардировщиков Ju-88. В составе восьмерки истребителей И-16 под командованием лейтенанта В.Иозицы он вылетел на перехват. Решительной атакой наши истребители нарушили строй вражеских самолетов. Те начали беспорядочно сбрасывать бомбы и разворачиваться на свою территорию. Но один бомбардировщик решил незаметно прорваться к аэродрому и сбросить на него бомбы. Жуков устремился за ним. Немецкий стрелок открыл огонь, но несколькими очередями Жуков заставил его замолчать. Следующей очередью он поджег немецкий бомбардировщик, который задымил и стал снижаться. Жуков догнал его, подошел сзади на расстояние 50 м и нажал на гашетку, но выстрелов не последовало - патроны кончились. Тогда Жуков решил пойти на таран. Он бросил свой истребитель в пике на врага. Пытаясь оторваться со снижением, "юнкерс" упал в Псковское озеро в 15 км. западнее города Остров. Жуков произвел посадку на своем аэродроме. Это был его третий боевой вылет.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Михаилу Петровичу Жукову присвоено 8 июля 1941 года, одному из первых во время войны. 24 июля принят кандидатом в члены ВКП(б). Воевал в небе Ленинграда. 3 сентября в паре с П.Шестаковым сбил Me-110. Затем сопровождал транспортные самолеты, прикрывал порты на Ладожском озере, Волховскую ГЭС. Был ранен. В конце 1941 года освоил истребитель P-40E. 3 декабря у мыса Осиновец сбил 2 вражеских самолета. За отличные действия при разгроме финского десанта на Ладожском озере награжден орденом Красного Знамени.

Утром 12 января 1943 года в начале прорыва блокады Ленинграда командир звена того же полка (13-я воздушная армия, Ленинградский фронт) старший лейтенант Жуков М.П., прикрывая наземные войска в районе поселка Московская Дубровка, вступил в бой с 9 немецкими истребителями. В разгар боя в бензобак попал снаряд и самолет Жукова взорвался. Всего совершил 286 боевых вылетов, в 66 воздушных боях сбил 9 вражеских самолетов лично и 5 - в группе. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени (20 января 1943 года посмертно).

Бюсты Героя были установлены возле школ №3 в Ярославле (работы скульптора В.А.Мошкина) и в Абаканове, мемориальные доски - на зданиях ГПТУ №7 Ярославля, школы №14 Череповца и СПТУ-1 села Шухободь Череповецкого района Вологодской области. Его имя носят улицы в Ярославле и Череповце. Навечно зачислен в списки работников Ярославского шинного завода.

Мартынов Евгений Васильевич

Мартынов Евгений Васильевич (р.1924). Советский войсковой авиаразведчик. Полковник. Русский, родился в селе Чернееве Дмитровского района Московской области в крестьянской семье. Член ВКП(б) с 1945 года. Окончил в Москве девять классов и аэроклуб. С сентября 1941 года - в Красной Армии, в 1943 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу пилотов. С октября 1943 года - участник Великой Отечественной войны. Воевал в звании гвардии лейтенанта командиром звена 98-го гвардейского отдельного разведывательного авиаполка (Главное командование ВВС Красной Армии).

К апрелю 1945 года совершил 170 успешных боевых вылетов на аэрофоторазведку войск, оборонительных сооружений и техники противника. Вскрыл и сфотографировал большое количество оборонительных сооружений, прикрывающих города и крупные населенные пункты, а также десятки железнодорожных узлов и станций, аэродромов и других важных объектов. В августе 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1949 году окончил Высшие летно-тактические курсы КУОС, в 1955 году - Центральные летно-тактические курсы. Командовал истребительным авиаполком в группе советских войск в Румынии, с 1962 года - вертолетным полком. С 1964 года - в запасе. Живет в Москве, работал в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства РСФСР. Награжден орденами Ленина, двумя - Красного Знамени, Александра Невского, двумя - Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями.

Плеханов Иван Ефимович

Плеханов Иван Ефимович - командир звена 158-го истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса Войск ПВО территории страны, старший лейтенант. Родился 27 сентября 1917 года в селе Ильинка Пристенского района Курской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1941 года. Окончил 7 классов и 1 курс Курского железнодорожного техникума.

В Красной Армии с 1936 года. Окончил Качинскую военно-авиационную школу лётчиков в 1938 году. С 1938 по 1941 годы жил в городе Люберцы Московской области.

21 июня 1941 года Плеханов выполнил своё первое боевое задание, доставив пакеты особой важности в авиационные полки Московского военного округа с предписанием рассредоточить самолёты и быть в полной боевой готовности. В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С первых дней Плеханов участвовал в патрулировании воздушных подступов к Москве. В начале сентября 1941 года полк, в котором служил Плеханов, был переброшен на защиту Ленинграда.

Как-то раз воздушный разведчик врага пытался сфотографировать под Ленинградом переправу наших войск. Плеханов немедленно атаковал врага. С дистанции 50 метров он открыл огонь. В результате подбитый мессершмитт врезался в болото.

26 июня 1942 года стремясь разрушить железнодорожный мост и взорвать плотину Волховской ГЭС, гитлеровцы предприняли массированный налёт. Всего в нём участвовало 56 бомбардировщиков Ю-88 и 12 истребителей Ме-109. Нашу десятку вёл Плеханов. Он, настигнув флагмана, обрушил на него всю огневую мощь. Тот вспыхнул факелом и пошёл к земле. Ещё одного Юнкерса уничтожил Михаил Жуков. В этом бою Плеханов был легко ранен. Всего в тот день советские лётчики уничтожили 13 вражеских самолётов.

28 июля 1942 года Плеханов сбил в первом вылете в районе города Урицк (ныне в черте Ленинграда) 2 бомбардировщика, а во втором - истребитель противника. Старший лейтенант Плеханов к августу 1942 года совершил 244 боевых вылета, в 34 воздушных боях лично сбил 11 и в группе 2 самолёта противника. 2 августа 1942 года Плеханов, уже сбив 2 вражеских самолёта, увидел, как 3 мессершмитта нацелились на его ведомого. Он поспешил на помощь, и один мессер, дымя, пошёл к земле. Но когда выходил из атаки, 2 немецких истребителя обрушились на него. Снаряд попал в кабину. Плеханов не сразу заметил, что осколком снаряда ему срезало руку. Колоссальным усилием воли обливающийся кровью лётчик развернул самолёт в сторону своей территории и, теряя силы, открыл колпак кабины и отстегнул ремни.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Ивану Ефимовичу Плеханову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали Золотая Звезда (№ 780). Последние 2 года войны Плеханов провёл на одном из аэродромов. Капитан без правой руки занимался обучением молодых лётчиков премудростям воздушного боя.

После войны продолжал службу в Главном штабе ВВС. В 1956 году в звании полковника Плеханов уволился в запас. Работал в Первомайском райисполкоме города Москвы. Скончался 19 апреля 2005 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Пономарчук Степан Ефремович

Герой Советского Союза (5.02.40). Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Родился 26.03.13 г. в г. Гайсин Винницкой области в семье рабочего. Украинец. Окончил семилетку. Работал токарем в железнодорожном депо. В РККА с 1934 г. В 1937 г. окончил 7-ю военную школу летчиков в г. Сталинграде. Член ВКП(б) с 1939 г.

Участвовал в советско-финской войне. Был военным комиссаром эскадрильи 5-го сбап Мурманской авиагруппы ВВС 14-й армии. К январю 1940 г. совершил 10 боевых вылетов на бомбардировку скоплений войск противника, аэродромов и нанес врагу большой урон. В наградном листе на присвоение Пономарчуку звания Героя Советского Союза указывалось: "Делу партии Ленина и социалистической Родине предан."

18 декабря во главе звена атаковал в районе Наутси автоколонну с войсками противника. Своим пулеметным огнем с пикирования до высоты 50 м расстреливал войска и автомашины противника. В результате этой атаки несколько машин загорелось. В этом же бою после первой атаки, когда командир эскадрильи вышел из боя, тов. Пономарчук повел эскадрилью па повторные атаки.

19 декабря т. Пономарчук пулеметным огнем уничтожил два вражеских пулеметных гнезда. Заметив по время атаки противника другим звеном эскадрильи зенитно-пулеметную точку, комиссар эскадрильи, политрук Пономарчук поспешил па помощь своим товарищам и пикируя до высоты 25 метров в упор расстрелял эту зенитную точку врага. После посадки на аэродроме летчики этого звена подошли к тов. Пономарчуку и поблагодарили его за боевую выручку. В этот боевой вылет его самолет получил две пробоины.

21 декабря т. Пономарчук, сопровождая бомбардировщиков в районе Виртаниели, заметил стреляющую по нашим самолетам зенитно-пулеметную установку противника на автомашине. Несмотря на сильный ружейно-пулеметный огонь он атаковал ее и уничтожил.

Старший политрук Пономарчук пользуется высоким боевым авторитетом и не только в своей эскадрилье, но и среди всего личного состава полка. Во всех своих боевых вылетах он проявил высокое летное мастерство и героизм.

5.02.40 г. старшему политруку Пономарчуку Степану Ефремовичу было присвоено звание Герой Советского Союза. Ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 76.

Участвовал в Великой Отечественной войне. Был комиссаром 158-го иап ПВО 7-го иак ПВО. С января 1942 г. – командир 158-го иап ПВО (с 7.07.43 г. – 103-го гвардейского истребительного авиаполка ПВО 2-го гвардейского Ленинградского истребительного авиакорпуса ПВО). Участвовал в советско-японской войне. Командовал 103-м гиап 2-го Дальневосточного фронта.

В 1950 г. подполковник Пономарчук окончил Высшие летно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава. С 1958 г. полковник Пономарчук в запасе. Жил в Брянске.

Тотмин Николай Яковлевич

(19. 12. 1919 - 23. 10. 1942)

Летчик 158-го истребительского авиационного полка (39-я истребительная авиационная дивизия, Северный фронт) - старшина. Родился 19 декабря 1919 года в селе Усть-Яруль ныне Ирбейского района Красноярского края в семье крестьянина. Русский. Окончил 7 классов школы, 2 курса Канского сельскохозяйственного техникума и аэроклуб. Работал в колхозе. В РККА с 1939 года. В 1940 году окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов имени А.К.Серова. Служил в 15-м истребительном авиационном полку.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Всего совершил 63 боевых вылета, сбил лично 2 (1 - тараном) самолета противника. Награжден орденом Ленина.

Комсомолец Тотмин Н.Я. утром 4 июля 1941 года первым поднялся в воздух на истребителе И-16 для отражения налета вражеской авиации на аэродром Рожкополье. Набрав высоту, он обнаружил 8 бомбардировщиков Ju-88, которые уже заходили в атаку на стоянку самолетов. Тотмин бросился им наперерез и с первой же атаки подбил ведущего. Строй "юнкерсов" распался. Продолжая атаковать, Тотмин поджог второй и хотел его добить, но в это время сзади появились истребители сопровождения Me-109. Оставив поврежденный бомбардировщик, Тотмин развернулся и пошел в лобовую атаку. В крайний момент фашист хотел отвернуть в сторону, но Тотмин, накренив свой истребитель, крылом срезал плоскость "мессершмитта". Тот, кувыркаясь, упал на окраине аэродрома и сгорел. От удара И-16 потерял управления и вошел в штопор. Тотмин попытался выпрыгнуть, но поток воздуха помешал этому. Тогда он руками выбросил купол парашюта за борт и тот вытащил его из кабины на высоте 50 м. 20 июля 1941 года сбил еще один самолет противника.

Звание Героя Советского Союза старшине Николаю Яковлевичу Тотмину присвоено 22 июля 1941 года за первый в мире лобовой таран самолета противника.

Старший лейтенант Тотмин Н.Я. погиб в групповом воздушном бою 23 октября 1942 года с 18 км севернее города Тосно. Его самолет упал в болото на оккупированной территории. В Усть-Яруле установлена мемориальная доска. Именем Героя были названы улицы в Красноярске, Усть-Яруле и в селе Ирбейское, пионерская дружина средней школы, где учился Тотмин.

Харитонов Петр Тимофеевич

Харитонов Пётр Тимофеевич - лётчик 158-го истребительного авиационного полка (39-я истребительная авиационная дивизия, Северный фронт), младший лейтенант.

Родился 16 декабря 1916 года в селе Княжево ныне Моршанского района Тамбовской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1942 года. Окончил среднюю школу. После окончания педагогических курсов работал учителем в школе № 12 города Улан-Удэ.

В Красной Армии с 1938 года. Окончил Батайскую военную авиационную школу лётчиков имени Серова А.К. в 1940 году.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

28 июня 1941 года в 13.00 комсомолец Петр Харитонов вылетел в составе звена И-16 под командованием лейтенанта Д.Н.Локтюхова в свой первый боевой вылет на отражение налёта бомбардировщиков Ju-88 на город Остров Псковской области. В самый разгар боя Харитонов отсёк от группы один бомбардировщик и решил его уничтожить. Вскоре у него кончились боеприпасы. В это время стрелок "юнкерса" открыл огонь и повредил маслосистему И-16. Но истребитель ещё управлялся, и Харитонов решил не выходить из боя. Он зашёл в хвост бомбардировщику и оказался в мёртвой зоне. Чтобы расстрелять врага в упор достаточно было одной очереди, но пулемёты молчали. Тогда он прибавил скорость и винтом своего истребителя нанёс удар по рулю глубины. "Юнкерс" неуклюже перевалился на нос и стал падать. Харитонов следил за ним до тех пор, пока тот не взорвался. Только одному члену "юнкерса" удалось выпрыгнуть с парашютом, и он был взят в плен. Из-за погнутого руля истребитель охватила тряска, но он продолжал слушаться рулей. Тогда Харитонов решил не покидать повреждённой машины и произвёл посадку на своей территории. После смены винта самолёт вновь был готов к вылету.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 543) Харитонову Пётру Тимофеевичу присвоено 8 июля 1941 года, одному из первых в Великой Отечественной войне.

25 августа 1941 года младший лейтенант Харитонов вылетел в паре с лейтенантом Иозицей на перехват вражеских бомбардировщиков, направляющихся к Ленинграду. В районе деревни Зайцево Ленинградской области была обнаружена группа бомбардировщиков He-111. При приближении истребителей противник попытался скрылся в облаках, но уйти ему не удалось. При выходе из облаков бомбардировщики были атакованы. Огнём из бортового оружия Харитонов поджёг один "хейнкель". Тот, круто развернувшись, попытался уйти. Тогда Харитонов дал по врагу ещё одну очередь, и тот вспыхнул ещё сильнее. Фашистский лётчик резко бросил самолёт в сторону, сбил пламя, и снова попытался уйти. Харитонов быстро настиг его и зашёл для атаки сзади. Он намеревался ударить винтом по хвосту, но воздушная струя от винтов "хейнкеля" отбрасывала истребитель вправо. Тогда, чтобы не упустить врага, Харитонов накренил самолёт и левой плоскостью отсёк кусок крыла бомбардировщика. При таране пострадал и истребитель, и Харитонов воспользовался парашютом. Немецкие лётчики тоже выбросились на парашютах и оказались выше Харитонова. Они открыли по нему огонь из пистолетов. Советский лётчик, подтянув стропы, увеличил скорость снижения. Его ведущий надёжно прикрывал его. На земле немцы били взяты в плен нашими пехотинцами. За этот подвиг младший лейтенант Харитонов награждён орденом Ленина.

В сентябре 1941 года в воздушном бою Харитонов был тяжело ранен. Вернулся в строй только в 1944 году. Воевал до конца войны в частях ПВО. Всего за время войны в воздушных боях сбил 14 самолётов противника.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1953 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. Был заместителем командира дивизии. С 1955 года полковник Харитонов - в запасе. Жил в городе Донецке. Работал в штабе Гражданской обороны города. Умер 1 февраля 1987 года. Похоронен в Донецке.

Награждён 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.

Шишкань Илья Минович

Шишкань Илья Минович – заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса Войск противовоздушной обороны (ПВО) страны, старший лейтенант.

Родился 1 августа 1918 года в селе Могилево ныне Царичанского района Днепропетровской области Украины в крестьянской семье. Украинец. Член ВКП(б) с 1941 года. Окончил зоотехникум, учился в Днепропетровском государственном университете.

В Красной Армии с 1937 года. В 1940 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года.

Заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус, Войска ПВО страны) старший лейтенант Илья Шишкань к декабрю 1942 года совершил триста семьдесят три боевых вылета, в пятидесяти шести воздушных боях лично сбил двенадцать и в группе два самолёта противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Шишканю Илье Миновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 816).

Отважный защитник ленинградского неба пал смертью храбрых в воздушном бою 21 июня 1943 года. Похоронен в селе Смольное Всеволожского района Ленинградской области.

Ко дню последнего боевого вылета И.М. Шишкань совершил около четырёхсот боевых вылетов, лично сбил шестнадцать вражеских самолётов и два - в группе.

Награждён орденом Ленина, орденами Красного Знамени, Красной Звезды.

В городе Всеволожске и в селе Могилево установлены бюсты Героя. В городе-герое Ленинграде (с 1991 года – Санкт-Петербург) и городе Всеволожске именем Героя названы улицы.

Мемориальная доска г.Всеволожск

Бюст Шишканя И.М. г.Всеволожск

Правое крыло памятника

Аитов Абдула Галиуллович

Капитан Аитов Абдула Галиуллович. Старший командир вертолета Ми-8, родился 3.4.1953 г. в г. Куйбышев. Татарин. В Вооруженных Силах СССР с 15.11.71 г. Окончил Сызранское ВВАУЛ.

В Республике Афганистан с октября 1982 г. Принял участие в 5 боевых операциях, во время которых из бортового вооружения вертолета уничтожил 2 склада с боеприпасами и 4 огневые позиции крупнокалиберных пулеметов. В боевой операции в Панджшерском ущелье участвовал в эвакуации личного состава с площадок, находившихся на высоте более 3000 метров. При очередном вылете за людьми его вертолет сбили мятежники. Тяжело раненный Аитов был эвакуирован в госпиталь, где 29.07.83 г. скончался.

За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в селе Мочалеевка Похвистневского района Куйбышевской области.

Зарубин Сергей Борисович

Лейтенант Зарубин Сергей Борисович в/ч 97978. Летчик-штурман вертолета Ми-8, родился 7.5.1958 г. в г.Ярославль. Русский. В ВС СССР с 2.4.1979 г. Окончил Ярославский УАЦ ДОСААФ и экстерном Саратовское ВВАУЛ. Перед командировкой служил в в/ч 55745 п.Прибылово Ленинградского ВО.

В Республике Афганистан с октября 1982 г. Совершил 240 боевых вылетов на уничтожение опорных пунктов, складов оружия и боеприпасов противника, эвакуацию раненых. 19.7.1983 экипаж, в котором он действовал, выполнял боевое задание по поиску каравана противника. При взлете с площадки в районе г.Газни вертолет был обстрелян, потерпел катастрофу и згорел. Зарубин погиб. За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Игнатовском кладбище в Ярославле.

Скобов Анатолий Николаевич

Скобов Анатолий Николаевич, майор командир, эскадрильи вертолетов Ми-6, родился 03.07.1951 г. в дер. Дуброво Шумилинского района Витебской области БССР. В Вооруженных Силах СССР с 01.04.1970 г. После Витебского УАЦ окончил экстерном Сызранское ВВАУЛ в 1972 году.

В Республике Афганистан с сентября 1983 г. Выполнил 278 вылетов. Перевез 1610 человек (из них 185 раненых), 299 тонн различных грузов. Принимал участие в 5 боевых операциях, доставляя боеприпасы и осуществляя высадку десанта на высокогорные площадки. В феврале 1984 г. в течение 2 суток выполнил 12 боевых вылетов по доставке в район боевых действий боеприпасов и топлива. 27.03.1984 г. под сильным огнем противника произвел подцепку и подъем 2 подбитых вертолетов Ми-8 и доставил их на аэродром у г. Файзабад. 14.07.1984 г. во время выполнения очередного боевого задания его вертолет подвергся обстрелу и взорвался в воздухе. Скобов погиб.

Награжден орденом «За службу Родине в ВС СССР» III степени, орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на городском кладбище «Мазурино» в г. Витебск.

Блинков Валерий Константинович

Блинков Валерий Константинович, майор, ком-р отряда вертолетов Ми-6, род. 16.6.1949 в дер. Рыбаки Раменского р-на Моск. обл. Русский. В Вооруженных Силах СССР с 1.4.68. Экстерном окончил Краснодарское объедин. летно-технич. уч-ще.

В Республике Афганистан с сентября 1983. Совершил 265 боевых вылетов. Обладал высокими командирскими качествами, в боевой обстановке уверенно управлял действиями подчиненных. 14.7.1984, выполняя боевое задание, погиб. За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в пос. Малаховка Люберецкого р-на Моск. обл.

Косов Вячеслав Николаевич

Косов Вячеслав Николаевич, старший лейтенант в/ч 70419, штурман вертолета Ми-6, родился 27.11.1953 г. в г.Ленинград. Русский. Окончил Ленинградскую лесотехническую академию и по окончании 2-годичной офицерской службы добровольно остался в рядах армии. В Вооруженных Силах СССР с 14.9.1981 г. проходил службу в в/ч 55745 п.Прибылово Ленинградской области.

В Республике Афганистан с сентября 1983 г. Участвуя в боевых вылетах, в сложных условиях на предельно малых высотах, точно выводил вертолет в назначенные районы. 14.7.1984 во время выполнения боевого задания был сбит зенитными средствами. За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Северном кладбище Ленинграда.

Ледовский Виктор Александрович

Ледовский Виктор Александрович, старший лейтенант, летчик вертолета Ми-6, 24.09.1951 г. в селе 2-е Выгорное Тимского района Курской области. Русский. Окончил среднюю школу, а в 1973 г. Харьковское высшее авиационное училище летчиков. Призван в армию Ленинским РВК Тульской области. С сентября 1983 г. по июль 1984 г. служил в Афганистане правым летчиком вертолета Ми-6 в 181-м овп (в/ч п.п. 70419, Кундуз). Совершил 340 боевых вылетов. Участвовал в десантных операциях и эвакуации раненых с поля боя, доставке боеприпасов и продовольствия. Особо отличился вертолетчик 15 мая 1984 г. в Панджшерской операции. В условиях высоко­горья выполнил в составе экипажа 10 боевых вылетов. При высадке тактического десанта вертолет был обстрелян противником, в результате чего был поврежден трубопровод основной гидросистемы. В критической обстановке экипаж успешно высадил десант, сохранив машину и личный состав.

14 июля 1984 г. вертолет старшего лейте­нанта Ледовского был сбит неприятелем. Экипаж погиб. Похоронен на кладбище в пос. Вадино Сафоновского района Смоленской области. Награжден орденом Красной Звезды (по­смертно). Вдова В.А. Ледовского проживает в Ярославле.

Егоров Николай Михайлович

Егоров Н.М., старший лейтенант, начальник связи эскадрильи - ст. возд. радист вертолёта Ми-6, родился 7.04.1956 г. в г.Истра Московской области. Русский. Работал шофёром на Истринском автотранспортном предприятии. В Вооружённых Силах СССР с 10.10.1982 г. Окончил Криворожское авиационно-техническое училище.

В Республике Афганистан с сентября 1983 г. При транспортировке на наружной подвеске неисправного вертолёта из г.Кундуз в г.Кабул 14.07.1984 г. вертолёт Ми-6, в состав экипажа которого он входил, был сбит зенитной ракетой противника. Егоров Н.М. погиб. За мужество и отвагу награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на родине.

Саранцев Сергей Николаевич

Саранцев С.Н., лейтенант, бортовой техник вертолёта Ми-6, родился в посёлке Петрикеево Инзенского района Ульяновской области. Русский. В Вооружённых Силах СССР с 29.11.1982 г. Окончил Выборгское авиационно-техническое училище гражданской авиации.

В республике Афганистан с сентября 1983 года. В составе экипажа вертолёта совершил 169 боевых вылетов, выполняя боевые задания по десантированию личного состава и боевой техники, доставке боеприпасов и других важных грузов, а также по эвакуации раненых и больных. 14.07.84 при выполнении боевого задания его вертолёт был сбит противником. Саранцев погиб. Награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Северном кладбище в г.Выборг Ленинградской области.

Цыбулькин Александр Михайлович

Цыбулькин А.М., прапорщик, бортовой механик Ми-6, родился 12.12.1950 г. в деревне Михейково Круглянского района Могилевской области БССР. Белорус. Работал в ПМК-266 посёлок Круглое. В вооружённые силы СССР призван 21.11.1969 г. Круглянским ГВК.

В Республике Афганистан с сентября 1983 г. Неоднократно в составе экипажа вертолёта принимал участие в высадке десантов и эвакуации раненых с высокогорных площадок в районах населённых пунктов Файзабад, Ишкашим. В сложной боевой обстановке действовал решительно и хладнокровно, проявляя мужество и высокое воинское мастерство. 14.07.1984 г. во время очередного боевого вылета вертолёт Цыбулькина был поражён огнём противника и, потеряв управление, разбился. Цыбулькин и остальные члены экипажа погибли. Награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в родной деревне.

Сабуров Сергей Борисович

Сабуров С.Б., прапорщик, техник группы обслуживания авиационного вооружения Ми-6, родился 26.03.1947 г. в деревне Желниха Шарьинского района Костромской области. Русский. Работал в ОХП "Молодая Гвардия". В вооружённые Силы СССР призван 25.03.69 г. Марьинским ОГВК Костромской области.

В республике Афганистан с октября 1983 года. В ходе выполнения боевого задания 14.07.1984 г. при перелёте на другой аэродром вертолёт, в котором он находился, был сбит противником. Сабуров погиб. Награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в пгт Советский Выборгского района Ленинградской области.

Концевич Владимир Борисович

Концевич Владимир Борисович, старший лейтенант в/ч 70419, бортовой авиатехник вертолета Ми-6, родился 20.08.1959 г. в г. Брянка Ворошиловградской области, УССР. Украинец. В Вооруженных Силах СССР с 5.08.1976 г. Закончил Харьковское ВАИУ. Служил в в/ч 55745 п.Прибылово Ленинградского ВО.

В Республике Афганистан с сентября 1982 г. 15.11.1983 г. во время выполнения боевого задания его вертолет был сбит. Награжден двумя орденами Красной Звезды (одним из них посмертно). Похоронен в г. Брянка.

Баландин Александр Иванович

Баландин Александр Иванович, прапорщик, бортмеханик вертолета Ми-6, род. 3.7.1952 в пос. Ключевое Выборгского р-на Ленингр. обл. Русский. Работал на Глебычевском экспериментальном заводе. В Вооруженные Силы СССР призван 3.11.70 Выборгским ОГВК.

В Республике Афганистан с августа 1983. Обязанности бортмеханика выполнял безукоризненно. 15.11.1983 во время полета по доставке материальных средств и горючего действующим войскам его вертолет при подходе к аэродрому Кундуз столкнулся с землей и сгорел. Баландин А.И. погиб. За мужество и храбрость Награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на гражданском кладбище Приморска Выборгского района.

Бутенко Виктор Петрович

Бутенко Виктор Петрович, старший прапорщик, родился 04.09.1955 г. в г.Днепропетровск УССР. В Вооружённые Силы СССР призван 20.11.1973 г. Ленинградским РВК Днепропетровска.

В Республике Афганистан был дважды (в/ч 70419 а/э Кундуз): с 14.9.1983 по 22.11.1984 и с 27.9.1986 по 20.10.1987 г. в должности воздушного стрелока-радиста вертолета Ми-6. После Афганистана остался на военной службе. Окончил Школу младших авиационных специалистов. Проходил службу в 332-м овп п.Глебычево. Умер 19.3.1988 г. по возвращению домой от серьезного заболевания полученного в Афганистане. Похоронен на кладбище Диевка-1 г.Днепропетровска. Его имя занесено на мемориальную плиту памятника воинам-интернационалистам Днепропетровщины, погибшим в Афганистане.

Землянский Павел Максимович

Землянский Павел Максимович, капитан в/ч 65235, начальник слесарно-механической группы отдельной вертолётной эскадрильи, родился 8.8.1939 г. в селе Нижне-Павловка Оренбургской обл. В Вооруженных Силах СССР с 15.10.1958 г. Закончил экстерном Иркутское АТУ ГА в 1972 г. С 1978 г. служил в в/ч 55745 п.Прибылово ЛенВО.

В Республике Афганистан с 21 декабря 1982 г. Был направлен 16.09.1983 в одну из воинских частей ВВС для передачи опыта и знаний по новой технологии обслуживания авиатехники и вооружения. Самолёт на котором он возвращался после выполнения задания, потерпел катастрофу при посадке на аэродроме у г.Баграм. Землянский погиб. За образцовое выполнение воинского долга и мужество награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Южном кладбище в г.Выборг Ленинградской обл.

Косенко Анатолий Васильевич

Косенко Анатолий Васильевич, подполковник в/ч 70419, командир вертолетной эскадрильи, родился 6.03.1947 г. в г. Благовещенск Амурской области. Русский. В Вооруженных Силах СССР с 20.08.1966 г. Окончил Сызранское ВВАУЛ в 1970 г. До 1978 проходил службу в п.Могоча, дальнейшее место службы п.Прибылово ЛенВО. С 4.5.86 по 27.5.86 принимал участие в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.

В Республике Афганистан с сентября 1986 г. Выполнил 165 боевых вылетов с налетом 180 часов. 17.04.1987 г. будучи ведущим группы вертолетов, при выполнении боевой задачи по доставке топлива на высокогорную площадку в районе г. Файзабад своевременно заметил пуск ракет по вертолетам. Подал команду на выполнение противозенитного маневра и отстрел тепловых ловушек, чем предотвратил боевые потери и обеспечил успешное выполнение боевой задачи. При выполнении очередного задания заболел и 13.07.1987 г. умер. За мужество и отвагу награжден орденом “За службу Родине в ВС СССР” III степени и орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в г. Горький.

Косяк Николай Владимирович

Косяк Николай Владимирович, прапорщик в/ч 70419, старший воздушный стрелок-радист вертолета Ми-6, родился 25.4.1956 г. на о.Соловки Архангельской обл. Русский. Работал на Выборгском судоремонтном заводе. В ВС СССР призван 12.11.1975 г. Выборгским ОГВК Ленинградской обл. Окончил Канскую школу прапорщиков, с 1976 по 1984 проходил службу в п.Прибылово.

В Республике Афганистан с декабря 1984 г. Неоднократно принимал участие в перевозке личного состава, грузов, техники. В составе экипажа совершил 248 боевых вылетов с налетом 243 часа 55 минут, общий налет за время службы 842 часа. Специалист 1-го класса. Во время боевых вылетов действовал смело и решительно. Умер 21.11.1985 в результате тяжелой болезни в Выборге. За образцовое выполнение воинского долга, смелость и мужество награжден орденом красной Звезды (посмертно). Похоронен на гражданском кладбище в пос.Верхне-Черкасово Выборгского р-на.

Колпаков Валерий Прокопьевич

Колпаков Валерий Прокопьевич, капитан в/ч 97978, начальник ТЭЧ звена вертолетов Ми-8, родился 31.8.1944 г. в селе Голотявино Богучанского района Красноярского края. Русский. В ВС СССР с 23.01.1969 г. Окончил Выборгское АТУ ГА, работал в аэропорту г.Ханты-Мансийска. После призыва в 1981 г. служил в п.Сиверская, с августа 1982 в в/ч 55745 п.Глебычево ЛенВО.

В Республике Афганистан с августа 1982 г. Экипаж, в составе которого он находился, 19.07.1983 выполнял разведывательное боевое задание по поиску и уничтожению караванов с оружием противника. Во время взлета с промежуточной площадки вертолет попал под обстрел и был сбит. Колпаков умер от полученных при падении вертолета травм в госпитале. За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в 13 км от Выборга на гражданском Верхне-Черкасовском кладбище.

Мельников Сергей Иванович

Мельников Сергей Иванович, старший прапорщик в/ч 70419, бортовой механик вертолета Ми-6, родился 15.9.1955 г. в пгт Андижан Андижанской области Узбекской ССР. В ВС СССР призван 13.2.1977 г. Выборгским ОГВК Ленинградской обл.

В Республике Афганистан с сентября 1986 г. Неоднократно выполнял боевые полеты в составе экипажа вертолета, доставлявшего в воинские части и подразделения боеприпасы, продукты и тпливо. Проявил мужество, хладнокровие и самообладание. 1.8.1987 при досавке топлива на высокогорную заставу вертолет был сбит зенитной ракетой и разбился. Мельников погиб.

Награжден медалью "За боевые заслуги" и орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в пос.Советский Выборгского р-на Ленинградской обл.

Щеняев Александр Петрович

Щеняев Александр Петрович, Старший лейтенант, бортовой техник МИ - 8, Закончил Выборгское АТУГА.

19 января 1989 г. боевая потеря вертолета Ми-8МТ №37 23-го оап погранвойск (Душанбе). Пара: ведущий к-н И.Шарипов (штурман отряда ст. л-т И.Бариев, борттехник ст. л-т А.Щеняев, бортмеханики ст. пр-к С.Клименко, ст. пр-к И.Залетдинов, возд. оператор ст. л-т В.Долгарев) - ведомый к-н В.Попков (летчик-штурман к-н А.Рыжов, борттехник к-н Р.Гильметдинов, бортрадист пр-к А.Дудник, старший возд. оператор м-р С.Шустиков, бортмеханики пр-к Э.Курбанов, пр-к С.Макаренко) выполняла разведывательный полет в приграничном районе. Из-за низкой облачности летели на высоте около Н=200м под нижней кромкой, в районе н.п. Ханабад по ведущему произвели пуск ракеты ПЗРК "Stinger", после чего вертолет загорелся и стал заваливаться на правый борт. Экипаж по команде стал покидать вертолет, но спастись удалось лишь командиру.

При покидании борттехником А.Щеняевым парашют раскрылся рано и он стропами зацепился за ферму подвески. Ведомый, наблюдал падение вертолета ведущего, и тут же пошел на подбор. Под огнем моджахедов к-н Попков подсел у места падения, но спасать там было некого. Поднявшись и выполняя облет р-на обнаружили выжившего к-на И.Шарипова, под огнем стрелкового оружия удалось его спасти. Вертолет получил 21 пулевую пробоину, повреждение топливной системы. Тела погибших по договоренности с главарем банды через три дня передали советской стороне.

Доманский Александр Аннаньевич

Доманский Александр Аннаньевич, прапорщик в/ч 97978, бортовой авиационный механик - воздушный стрелок вертолета Ми-8, родился 6.01.1963 г. в с. Перекалье Млыновского района Ровенской области УССР. Украинец. Учился в СПТУ-10 г.Ровно. В Вооруженных Силах СССР призван 26.4.1981 г. Млыновским РВК. Проходил службу в в/ч 55745 п.Прибылово Ленинградской области. В Республике Афганистан с сентября 1984 г. В составе экипажа вертолёта выполнял боевые задачи по огневой поддержке боевых действий наземных войск.

10 октября 1984 г. произошла боевая потеря вертолета Ми-8МТ 3-й ВЭ 50-го осап (Кабул). Вертолёт Ми-8МТ совершал полет парой по маршруту Кабул - Гардез. На площадке Бараки высадили авиационного наводчика и стали набирать высоту, в этот момент вертолет свалился в штопор. Командир экипажа и летчик-штурман удачно покинули машину на парашютах и хоть и приземлились на минное поле - остались живы, а борттехник пр-к А.А.Доманский средствами спасения не воспользовался - погиб. Потеря управляемости, предположительно, произошла в следствии огневого воздействия с земли. Похоронен в с. Княгини Млиновского района. В его честь названа одна из улиц села.

Вечерников Игорь Викторович

Вечерников Игорь Викторович, лейтенант, штурман вертолета МИ 6. Закончил Ворошиловоградское ВВАУШ. В Республике Афганистан - с сентября 1986 года. Умер от тяжелого заболевания, полученного в период прохождения службы в ДРА. Похоронен в г. Краснодон, Украина.

Млявый Степан Петрович

Млявый Степан Петрович, капитан, штурман отряда вертолетов Ми-6, родился 18.10.1949 г. в г.Чашники Чашниковского р-на Витебской области БССР. Белорус. В ВС СССР с 1.4.1968 г. Сдал экстерном экзамены за полный курс среднего военного училища штурманов при Челябинском ВВАУШ.

В Республике Афганистан с декабря 1984 г. Погиб 14.03.1985 г. в авиационной катастрофе, произошедшей на вертолетной площадке у г.Пули-Хумри. За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на северном кладбище города Минск.

Суслов Владимир Васильевич

Суслов В.В., капитан, командир вертолета Ми-8, родился 30.04.1955 г. в г.Киров. Русский. В Вооружённых Силах СССР с 31.07.1972 г. Окончил Саратовское ВВАУЛ.

В республике Афганистан с сентября 1984 года. При выполнении боевых заданий действовал смело и решительно. Перевозил десант и различные грузы. Совершил несколько разведывательных вылетов, в ходе которых успешно осуществлял наведение на цель боевых самолётов и вертолётов. Экипаж вертолёта 23 сентября 1984 г. выполнял боевую задачу по эвакуации раненых. Экипаж в составе командира к-на В.В. Суслова, летчика-штурмана ст. л-та В.Н. Рощупкина и борттехника л-та В. Шиньковича был ведомым. После того, как вертолет ведущего сел на площадку, к-н Суслов прикрывал его с воздуха, барражируя на малой высоте. В 15:20, с ближней высотки полоснула очередь ДШК, после чего машина загорелась и упала на землю в районе н.п. Дарх, провинции Бараки. Экипаж погиб, находясь в Афганистане всего неделю. Награждён орденом Красной звезды (посмертно). Похоронен в родном городе. На здании Кировской школы №43 установлена мемориальная доска.

Рощупкин Валерий Николаевич

Рощупкин В.Н., старший лейтенант, летчик-штурман вертолета Ми-8МТ, родился 06.03.1958 г. в г.Киев УССР. Русский. В Вооруженны силах СССР с 01.08.1978 г. Окончил Саратовское ВВАУЛ.

В республике Афганистан с сентября 1984 г. Военный лётчик 1-го класса. Экипаж вертолёта 23 сентября 1984 г. выполнял боевую задачу по эвакуации раненых. Экипаж в составе командира к-на В.В. Суслова, летчика-штурмана ст. л-та В.Н. Рощупкина и борттехника л-та В. Шиньковича был ведомым. После того, как ведущий сел на площадку, вертолёт капитанана Суслова прикрывал его с воздуха, барражируя на малой высоте. В 15:20, с ближней высотки полоснула очередь ДШК, после чего машина загорелась и упала на землю в районе н.п. Дарх, провинции Бараки. Экипаж погиб, находясь в Афганистане всего неделю. Награждён орденом Красной звезды (посмертно). Похоронен на Увекском кладбище г.Саратов.

Шинькович Владимир Владимирович

Шинькович В.В., лейтенант, бортовой авиационный техник вертолёта Ми-8, родился 19.01.1960 г. в селе Наславча Окницкого района Молдавской ССР. Украинец. В Вооружённых Силах СССР с 01.11.1978 г. Окончил Кировское ВВАУ-1982г.,

В республике Афганистан с сентября 1984 г. Экипаж вертолёта 23 сентября 1984 г. выполнял боевую задачу по эвакуации раненых. Экипаж в составе командира к-на В.В. Суслова, летчика-штурмана ст. л-та В.Н. Рощупкина и борттехника л-та В. Шиньковича был ведомым. После того, как ведущий сел на площадку, вертолёт капитанана Суслова прикрывал его с воздуха, барражируя на малой высоте. В 15:20, с ближней высотки полоснула очередь ДШК, после чего машина загорелась и упала на землю в районе н.п. Дарх, провинции Бараки. Экипаж погиб, находясь в Афганистане всего неделю. Награждён орденом Красного знамени (посмертно). Похоронен на Сурско-Литовском кладбище в г.Днепропетровск. Его имя занесено на мемориальную плиту памятника воинам интернационалистам Днепропетровщины, погибшим в Афганистане.

Курилов Владимир Николаевич

Курилов В.Н., капитан, ст. командир вертолёта Ми-8, родился 24.08.1954 г. в г.Ростов-на-Дону. Русский. В Вооружённых Силах СССР с 1.04.1972 г. Окончил Ростовский УАЦ и экстерном Саратовское ВВАУЛ.

В Республике Афганистан с сентября 1984 г. Совершил 90 боевых вылетов, в ходе которых было перевезено 350 человек, более 15 т. грузов, эвакуировано 60 раненых, уничтожено 5 огневых точек, склад с оружием и боеприпасами. 19.11.1984 г. Экипаж капитана В.Курилова, действуя в составе шестерки транспортных вертолетов, осуществлял высадку десанта в районе Черной Горы. При посадке на подобранную площадку пуля ДШК пробила остекление левого блистера всего на сантиметр выше бронеплиты и смертельно ранила командира экипажа. Управление успел перехватить летчик-штурман лейтенант А.Куколев, он произвел аварийную посадку, после чего все покинули вертолет и заняв оборону отражали атаки противника, а ночью удалось пробраться к своим и соединиться с основными силами десанта. За мужество и отвагу награждён орденом Красной звезды (посмертно). Похоронен на Северном кладбище в Ростове-на-Дону.

Кукота Виктор Николаевич

Кукота В.Н., прапорщик, начальник склада ГСМ отдельной роты аэродромно-технического обспечения, родился в станице Зеленчукская Зеленчукского района Ставропольского края. Русский. Работал слесарем в порту г.Ленинград. В Вооружённые Силы СССР призван 5.02.82 г. Выборгским ОГВК Ленинградской области.

В республике Афганистан с декабря 1985 г. Неоднакратно принимал участие в сопровождении колон с ГСМ, предназначенными для обеспечения боевых вылетов авиации. Проявил себя смелым и решительным воином. Погиб в авиакатастрофе 21.10.1987 г. За мужество и отвагу награждён орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в г.Золотое Ворошиловградской области.